北测 北测

IEC 62368-1:2018的国标 GB/T 4943.1-2022标准发布,将于明年8月1日实施

发布时间:2022年07月30日 浏览数:29 文章出自:北测可靠性实验室

国家标准GB 4943.1-2022《音视频、信息技术和通信技术设备 第1部分:安全要求》发布于2022年07月19日,于2023年8月01日实施,对应于IEC62368-1:2018(第三版)。将完全替代GB/T 4943:2011和GB/T 8898:2011这两旧标准。

本标准修改采用IEC国际标准:IEC 62368-1:2018。新标准实施将迎来较大的变化,广大音视频、信息设备商家要注意啦!

GB 4943.1-2022音视频、信息技术和通信技术设备 第1部分:安全要求.jpg
★ 新标准变化 ● 壹 ★

对安规风险进行了分级管控

安规常见的电能、热能、化学反应、动能、辐射能等能量危害分成3级,在不同级别采用不同的防护措施。说明书或警告标识归属于指示性安全防护。

★ 新标准变化 ● 贰 ★

每种危害,都要考虑正常,异常和单一故障情况

对危害的防控,不仅评估产品在正常工作情况下,也要考虑元器件损坏的单一故障下,仍然要符合本标准要求。

★ 新标准变化 ● 叁 ★

对电池的管控更加严格

纽扣电池产品,为防止儿童吞咽,标准要求小于32mm纽扣电池产品,如果周围有儿童出现,要实施一系列的试验来检查产品结构的符合性。除非纽扣电池焊接在位不可更换。

纽扣电池测试.png

锂电池产品,标准要求在正常工作条件、异常工作条件或单一故障条件下,每个二次锂电池组的充电电压和每个二次锂电池组的充电电流不应超过最大规定充电电压和最大规定充电电流。当电池组温度超过最高规定充电温度时,电池组充电电路应中止充电。当电池组温度低于最低规定充电温度时,电池组充电电路应将电流限制在电池组制造商规定的值以内。

温度保护常用的方式有NTC(负温度系数的热敏电阻)感应电池温度,再通过MCU切断充电回路的电流。另一类是通过软件设置进行保护。

电池测试.png

新标准实施后,没有温度保护的电池产品将退出市场。

新标准也规定带有锂电池且功率大于PS1的产品都需要防火外壳。尽管产品不接市电。

★ 新标准变化 ● 肆 ★

开关电源要改用四颗泄放电阻

除非泄放电阻是认证过的元件,否则应考虑单一电阻开路或短路故障下,X电容的残余电压仍然不能有电击危险。这就需要用四颗电阻才能满足。

而在GB8898:2011或GB4943:2011中,只需要两颗泄放电阻即可。

开关电源测试.png
★ 新标准变化 ● 伍 ★

标准测试项目变化

GB/T 4943:2022常见的测试项目

1、基本要求(元器件结构、标签及说明、能源量分级及防护、安全防护、爆炸)

2、电引起的伤害(电能量源防护、绝缘材料和要求、安全防护元器件)

3、电引起的着火(功率源和潜在引燃源分级、着火安全防护、内外部布线)

5、机械引起的伤害

6、热灼烧

7、辐射(辐射能量源分级、激光辐射的安全防护、声学能量源的安全防护)

NTEK北测检测,作为国家级高新技术企业、新型材料及电子产品综合公共测试平台,是中国第三方检测认证服务的开拓者,也是国内最早从事商品检验、鉴定、测试、认证等服务的专业机构之一,拥有独立实验室,根据可靠性要求和测试方法标准,为客户提供一站式可靠性检测,产品认证服务。

了解相关详情或检测认证咨询,请点击☞在线咨询☜,或☞13923764905☜工程师

相关问答 more +

电动汽车DC/DC变换器测试要求

电动汽车DC/DC变换器分为三类:升压型DC/DC变换器、降压型DC/DC变换器以及升降压型DC/DC变换器,也可分为隔离型和非隔离型。试验标准按照国家标准GB/T 24347-2009 电动汽车DC/DC变换器项目进行测试,该标准规定了电动汽车DC/DC变换器的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等,适用于电动汽车动力电源系统用DC/DC变换器,附件和控制系统低压(12V,24V)电

温湿度环境试验主要有哪些项目?

温度和湿度是影响产品功能和寿命的两个非常重要的因素,温湿度类测试用来考核整机、零部件、原材料在耐受高温、低温、温度与湿度循环变化、恒定温度湿度、环境温度快速变化等情况下使用、贮存、运输的适应性,是最为常见和广泛采纳的人工加速老化试验类型。

汽车零部件检测项目有哪些?

汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合系统,汽车零部件检测能帮助汽车整车厂及零部件厂商得到零部件质量的详细报告,从而提升零部件性能。检测涵盖了汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务等项目。

ELV测试

ELV服务对象针对于各大主机厂和各级汽车供应商,法律法规分为欧盟ELV和中国ELV,管控的有害物质包括:铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯、多溴联苯醚、邻苯二甲酸二异丁酯(DIBP)、 邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP)、邻苯二甲酸二丁酯 (DBP)、邻苯二甲酸丁苄酯 (BBP)、多环芳烃(PAHs)、石棉。

电动汽车电机控制器的检测

新能源汽车具有双象限工作模式、动力电池供电、高动力需求等特点,如果电机、电池关系着新能源电动汽车能不能跑、能跑多远,那电控系统作为三电技术之一的电控就关系着车辆跑得怎么样,所以电动机及控制器的测试方法与普通电机相比有较大区别。电控测试标准参考GB/T 18488.1-2001 电动汽车用电机及其控制器技术条件要求

汽车电子产品电气性能测试

汽车电子产品处于一个复杂而又封闭的供电系统之中,产品随时都可能受到异常的电气环境影响(如瞬间断路、短路、异常的电压/电流冲击等),严重可能引发驾驶事故,因此,汽车电子的可靠性与安全性显得尤为重要,电气性能测试是通过人工模拟这些异常现象来验证产品对异常电气环境的适应能力、从而确保汽车电子产品在实际使用中的可靠性和安全性的试验方法。

676404727
13923764905

微信关注

微信关注