推荐阅读 news
热门标签 Hot Tags
卤素测试介绍
发布时间：2022年01月22日 浏览数：3 文章出自：北测实验室
一、卤素概述
卤族元素指周期系ⅦA族元素。包括氟（F）、氯（Cl）、溴（Br）、碘（I）、砹（At）、石田（Ts），简称卤素。它们在自然界都以典型的盐类存在 ，是成盐元素。卤族元素的单质都是双原子分子，它们的物理性质的改变都是很有规律的，随着分子量的增大，卤素分子间的色散力逐渐增强，颜色变深，它们的熔点、沸点、密度、原子体积也依次递增。卤素都有氧化性，氟单质的氧化性最强。卤族元素和金属元素构成大量无机盐，此外，在有机合成等领域也发挥着重要的作用。下边为大家介绍卤素测试标准与方法，供大家参考。
二、卤素的应用领域
众所周知，大多数的有机卤素化合物是人工合成的产物，商品卤代烃超过15000种，由于它们具有一些优异的使用特性，如阻燃性能、易溶解、反应活性高、制冷性能较好等；而被广泛应用阻燃剂（ PBB ， PBDE ， TBBP-A ， PCB ，六溴十二烷，三溴苯酚，短链氯化石蜡等）；制冷剂、有机溶剂、有机化工原料、漂白剂等。
卤素化合物在电子行业有着广泛的应用，如氯化石蜡可用做塑料材料的增塑剂，二氟二氯甲烷作为发泡剂用在ABS、PS、PVC及PU等各种塑料中。然而，卤素化合物作为阻燃剂的应用最为普遍。常见的卤素阻燃剂有PBB、PBDE、TBBP-A及HBCDD等溴系阻燃剂和短链氯化石蜡及PCB等氯系阻燃剂。使用阻燃剂可起到阻燃效果，而且卤系阻燃剂对所阻燃基材的固有物理机械性能影响较少。
三、卤素危害
在塑料等聚合物产品中添加卤素（氟，氯，溴，碘）用以提高燃点，其优点是：燃点比普通聚合物材料高，燃点大约在 300℃ 。燃烧时，会散发出卤化气体（氟，氯，溴，碘），迅速吸收氧气，从而使火熄灭。但其缺点是释放出的氯气浓度高时，引起的能见度下降会导致无法识别逃生路径，同时氯气具有很强的毒性，影响人的呼吸系统，此外，含卤聚合物燃烧释放出的卤素气在与水蒸汽结合时，会生成腐蚀性有害气体（卤化氢），对一些设备及建筑物造成腐蚀。
四、卤素管控要求
工业上应用的卤素化合物多数为有机卤素化合物，而很多有机卤素化合物被世界上列为对人类和环境有毒的化学品，被多数国家禁止、限值或者限量使用，是世界各国国家重点管控的污染物。
目前世界上对于卤素管控的法规和指令如下所示：
| 指令、法规 | 限用要求 |
|---|---|
| 欧盟2011/65/EU |
限用含溴的阻燃剂 （PBB≤1000mg/kg，PBDE≤1000mg/kg） |
| 《蒙特利尔议定书》 | 限用5种氟氯烷碳化物（CFCs）和3种哈龙（Halon） |
| 《斯德哥尔摩公约》 | 限用有机氯农药，六氯苯（HCB），多氯联苯（PCBs），多氯二苯并-对-二噁英（PCDDs）和多氯二苯并呋喃（PCDFs） |
| IEC 61249-2-21（印制板材料的法规） | 要求PCB板基材料中：氯（Cl）≤900mg/kg、溴（Br）≤900mg/kg、总体卤素（Cl+Br）≤1500mg/kg |
五、卤素常见的测试方法
1、EN 14582
2、IEC 61249-2-21
3、ICP-TM-650 2.3.28.2
4、ASTM D4327
5、GB/T9872
注意：以上标准仅供参考，其他标准也可以咨询专业的检测机构工程师，如北测检测，行业经验二十余年，资深测试工程师亦可根据客户提供的标准做专项测试服务。
了解相关详情或检测认证咨询，请点击☞在线咨询☜，或拨打☞13923764905☜咨询工程师
相关问答 more +
高压线束和高压连接器屏蔽性能测试能力介绍
新能源高压电气电子器件和高压屏蔽线束屏蔽性能测试包括：转移阻抗、屏蔽效能、屏蔽衰减、耦合衰减，罗森博格的表面转移阻抗和屏蔽衰减测试系统的测试方法包括：三同轴法、管中管法、线注入法等。NTEK北测检测，专业第三方汽车实验室，为客户提供汽车零部件及材料一站式测试、分析服务。
汽车电子检测项目有哪些？
汽车电子检测项目是指对汽车电子元器件的可靠性、安全性、环境适应性等方面进行测试的一项重要工作。其中测试项目包括：1. 汽车电子元器件可靠性测试；2. 汽车电子元器件EMC测试；3. 汽车CAN总线测试；4. 汽车OBD系统测试；5. 汽车安全系统测试等。
汽车座椅皮革需要做哪些测试项目
汽车座椅常见测试项目包括：气味测试、雾化试验、甲醇检测、环境与可靠性试验、耐化学试剂、物理性能试验等，测试标准包括：GB 15083-2019、QB/T 2715-2005、GB/T 19954-2005、GB/T 22702-2008等。
汽车电子EMC测试项目有哪些？
汽车电子EMC测试项目包含：电磁辐射干扰测试、电源线传导瞬时干扰测试、辐射抗扰度测试、瞬态发射传导测试、瞬态抗扰度测试、大电流注入法测试、静电放电抗扰度测试等。
电动汽车驱动电机环境适应性测试项目有哪些？
驱动电机系统（电机及控制器）的环境适应性能力直接关系到电动汽车的安全运行性能，接下来为大家介绍电动汽车驱动电机系统的环境适应能力需要涉及到哪些测试项目？包括高温工作试验、低温工作试验，贮存温度环境试验、湿热试验、耐盐雾试验、IP防尘防水等级测试、耐振动试验、电磁兼容性测试等。
汽车零部件可靠性测试项目
环境试验是将产品或材料暴露到自然或人工模拟自然环境的条件规定下进行试验，对零部件或产品材料在实际使用过程中可能遇到的问题进行测试评估，如运输、存储、启动、工作、老化等性能做出测试预估。环境可靠性可分为力学可靠性试验、气候环境试验和综合环境试验，按照环境试验条件可分为：自然暴露试验、人工模拟试验、现场试验；按照试验类型分为：气候环境试验、机械环境试验、化学试验、寿命试验、电性能试验等.
