推荐阅读 news
热门标签 Hot Tags
欧盟包装指令94/62/EC
发布时间：2022年02月23日 浏览数：2 文章出自：北测实验室
欧盟包装指令94/62/EC主要是针对包装材料进行管理/管制，因为包装材料常常在使用过后，就会被消费者任意地丢弃，进入到环境土壤中，其中所含的有害物质会直接对环境造成污染。
简介
1994年12月31日颁布，对94/62/EC的4次修订：
● 2003年9月29日 1882/2003/EC
● 2004年2月11日 2004/12/EC
● 2005年5月09日 2005/20/EC
● 2013年2月08日 2013/2/EU
欧盟包装指令94/62/EC适用对象
本指令涉及所有投放共同体内市场的包装和所有包装废弃物，如：产品包装纸盒、纸箱、木框、胶卷盒、塑料袋、气泡袋、泡棉、保利龙、固定器具、薄板、绳索、涂料、墨水、胶带、胶、束线带、标签、说明书等。不管它是在工业、商业、办公室、商店、服务、家庭或任何其他范围应用或放弃，并与所用材料无关。
欧盟包装指令94/62/EC主要分两部分内容，即：包装和包装废弃物含有害于环境的物质的限制以及降低资源消耗的措施。
特别提醒：欧盟包装指令94/62/EC 第十一款规定的有害重金属含量最大允许极限为 100 mg/kg，是对每件包装的基本要求，应理解为是底线或最低的要求，但并非唯一要求。
| 限制物质 | Pb、Cd、Hg、Cr6+ |
| 限值 | Pb、Cd、Hg、Cr6+四种重金属的总和小于100ppm |
| 范围 | 所有包装材料 |
申请测试流程
测试客户需提供： 成品 不少于 1套
测试周期：5-7工作日（视样品复杂程度）
拆分原则：均质拆分
测试方式：化学测试
了解相关详情或检测认证咨询，请点击☞在线咨询☜，或拨打☞13923764905☜咨询工程师
相关问答 more +
冲击测试参数有哪些
冲击试验的目的是用来暴露机械薄弱环节和（或）性能下降和冲击引起的累计操作和退化情况，并且利用这些资料，结合相关规范，来决定样品是否以接收。在某些情况下，冲击试验也可以用来确定样品结构的完整性，或作为质量控制的手段，常规标准GB/T 2423.5，基本脉冲波形：半正弦波、后峰锯齿波和梯形波，试验参数包括：脉冲波类型、峰值加速度、标称脉冲持续时间等。
电动汽车DC/DC变换器测试要求
电动汽车DC/DC变换器分为三类：升压型DC/DC变换器、降压型DC/DC变换器以及升降压型DC/DC变换器，也可分为隔离型和非隔离型。试验标准按照国家标准GB/T 24347-2009 电动汽车DC/DC变换器项目进行测试，该标准规定了电动汽车DC/DC变换器的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等，适用于电动汽车动力电源系统用DC/DC变换器，附件和控制系统低压（12V，24V）电
温湿度环境试验主要有哪些项目？
温度和湿度是影响产品功能和寿命的两个非常重要的因素，温湿度类测试用来考核整机、零部件、原材料在耐受高温、低温、温度与湿度循环变化、恒定温度湿度、环境温度快速变化等情况下使用、贮存、运输的适应性，是最为常见和广泛采纳的人工加速老化试验类型。
汽车零部件检测项目有哪些?
汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合系统，汽车零部件检测能帮助汽车整车厂及零部件厂商得到零部件质量的详细报告，从而提升零部件性能。检测涵盖了汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务等项目。
ELV测试
ELV服务对象针对于各大主机厂和各级汽车供应商，法律法规分为欧盟ELV和中国ELV，管控的有害物质包括：铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯、多溴联苯醚、邻苯二甲酸二异丁酯（DIBP）、 邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP)、邻苯二甲酸二丁酯 (DBP)、邻苯二甲酸丁苄酯 (BBP)、多环芳烃（PAHs）、石棉。
电动汽车电机控制器的检测
新能源汽车具有双象限工作模式、动力电池供电、高动力需求等特点，如果电机、电池关系着新能源电动汽车能不能跑、能跑多远，那电控系统作为三电技术之一的电控就关系着车辆跑得怎么样，所以电动机及控制器的测试方法与普通电机相比有较大区别。电控测试标准参考GB/T 18488.1-2001 电动汽车用电机及其控制器技术条件要求
