北测 北测

汽车内饰件材料检测

发布时间:2022年08月15日 浏览数:4 文章出自:北测实验室

作为整车生产的基础,汽车材料的质量是整车生产成功与否的先决条件。随着各种新车型日益完善的功能和人们对乘车感受的不断追求,要求汽车生产企业必须在源头上对材料质量和安全性作出监控,北测检测可以针对金属、高分子材料、皮革、纺织品等进行包括化学分析、可靠性分析、机械力学性能在内的全方面监控。

常见的汽车材料测试项目包括哪些呢?

汽车材料化学分析

常规测试项目包括:挥发性有机物(苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛等)、总挥发性有机物(TVOC)、雾化测试、气味测试、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、氨、可吸入颗粒物等。

检测标准包括各国标、企标,是大众、通用、福特、丰田、日产、本田等主机厂认可资质实验室。

使用范围: 塑胶制品、橡胶、木制品、皮革、泡棉、织物、粘结剂、填充物、地毯、涂料等。

汽车材料环境可靠性测试

温度试验、温湿度试验、快速温变试验、温冲击试验、各种寿命试验、三综合振动试验、防尘试验、耐水试验、碎石冲击试验等。

光老化试验

氙弧灯老化试验、碳弧灯老化试验、模拟紫外光老化试验等。

环境腐蚀性试验

中性盐雾试验、醋酸盐雾试验、铜离子加速盐雾试验、耐臭氧试验、气体腐蚀试验(硫化氢、二氧化硫、二氧化氮、氯气、循环盐雾试验等。

金属材料测试(物理力学性能)

机械性能测试: 拉伸测试、弯曲测试、硬度测试、冲击测试等;

成分测试: 成分定性定量分析、微量元素分析等;

结构分析: 金相分析、无损探伤、镀层分析等;

尺寸测量: 三坐标测量、投影仪测量、精密卡尺测量等;

高分子材料测试(物理力学性能)

物理性能测试: 拉伸测试、弯曲测试、冲击测试、硬度、雾度、撕裂强度等;

热性能测试: 玻璃化温度、熔融指数、维卡温度软化点、低温脆化温度、熔点、热膨胀系数、热传导系数等;

橡塑电性能测试: 表面电阻、介电常数、介电损耗、介电强度、体积电阻率、耐电压、击穿电压等;

内外饰件涂装性能测试: 光泽度、色差、涂膜厚度、附着力、铅笔硬度、耐磨性、耐人工汗液试验、耐刮擦试验、耐油品试验、耐清洁剂试验、涂层耐冲击试验等;

燃烧性能试验: 垂直燃烧试验、水平燃烧试验、45°角度燃烧试验等;

材料成分定性分析: 傅里叶红外光谱法等。

当今社会,汽车成为现代人们生活不可或缺的工具。汽车本身是一个复杂的系统,随着行驶里程和使用时间的增加,其技术状况逐渐变差,出现动力性下降,经济性变差,排放污染物增加,使用的可靠性降低等现象。因此,一方面要不断研制性能优良的汽车,另一方面要对汽车进行维护修理,恢复其技术状况。汽车的性能检测就是在汽车使用、维护和修理过程中对汽车的技术状况进行测试、检测和故障诊断的一门技术。

NTEK北测检测,专业第三方可靠性检测机构,作为国家级高新技术企业、新型材料及电子产品综合公共测试平台,是中国第三方检测认证服务的开拓者,也是国内最早从事商品检验、鉴定、测试、认证等服务的专业机构之一,独立第三检测、测试、认证机构,多种检测设备,资深测试、认证工程师,为客户提供一站式检测、测试、认证服务。

了解相关详情或检测认证咨询,请点击☞在线咨询☜,或拨打☞13923764905☜咨询工程师

相关问答 more +

TRA毒性风险评估

TRA(ToxicologicalRiskasssment)毒性风险评估,评估产品中每种成分各自的毒理特性,和成品中这些成分混合之后的毒理特性,以及产品在使用过程中暴露的特性和风险,目前,出口美国的化妆品类、工艺品类、部分玩具类都需要TRA毒性风险评估报告。

冲击测试参数有哪些

冲击试验的目的是用来暴露机械薄弱环节和(或)性能下降和冲击引起的累计操作和退化情况,并且利用这些资料,结合相关规范,来决定样品是否以接收。在某些情况下,冲击试验也可以用来确定样品结构的完整性,或作为质量控制的手段,常规标准GB/T 2423.5,基本脉冲波形:半正弦波、后峰锯齿波和梯形波,试验参数包括:脉冲波类型、峰值加速度、标称脉冲持续时间等。

电动汽车DC/DC变换器测试要求

电动汽车DC/DC变换器分为三类:升压型DC/DC变换器、降压型DC/DC变换器以及升降压型DC/DC变换器,也可分为隔离型和非隔离型。试验标准按照国家标准GB/T 24347-2009 电动汽车DC/DC变换器项目进行测试,该标准规定了电动汽车DC/DC变换器的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等,适用于电动汽车动力电源系统用DC/DC变换器,附件和控制系统低压(12V,24V)电

温湿度环境试验主要有哪些项目?

温度和湿度是影响产品功能和寿命的两个非常重要的因素,温湿度类测试用来考核整机、零部件、原材料在耐受高温、低温、温度与湿度循环变化、恒定温度湿度、环境温度快速变化等情况下使用、贮存、运输的适应性,是最为常见和广泛采纳的人工加速老化试验类型。

汽车零部件检测项目有哪些?

汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合系统,汽车零部件检测能帮助汽车整车厂及零部件厂商得到零部件质量的详细报告,从而提升零部件性能。检测涵盖了汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务等项目。

ELV测试

ELV服务对象针对于各大主机厂和各级汽车供应商,法律法规分为欧盟ELV和中国ELV,管控的有害物质包括:铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯、多溴联苯醚、邻苯二甲酸二异丁酯(DIBP)、 邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP)、邻苯二甲酸二丁酯 (DBP)、邻苯二甲酸丁苄酯 (BBP)、多环芳烃(PAHs)、石棉。

676404727
13923764905

微信关注

微信关注