推荐阅读 news
热门标签 Hot Tags
泡沫塑料及橡胶表观密度测定
发布时间：2022年12月08日 浏览数：29 文章出自：北测实验室
表观密度是指材料在自然状态下（长期在空气中存放的干燥状态），是质量与表观体积之比，表观密度=M（实体）/V（实体+闭口孔隙）。表观体积是实体积加闭口孔隙体积。一般直接测量体积，对于形状非规则的材料，可用蜡封法封闭孔隙，然后再用排液法测量体积。
泡沫塑料及橡胶表观密度测定方法标准参考：GB/T6343-2009《泡沫塑料及橡胶 表观密度的测定》进行实验，该标准规定了测定泡沫塑料及橡胶的表观总密度和表观芯密度的试验方法。模制或自由发泡或挤出时形成表皮的材料表观总密度、表观芯密度也可用此标准，但对于不规则形状的产品应采用浮力法等方法测定。
试验要求：
1.样品尺寸：试样的形状应便于体积计算，切割时，应不改变其原始泡孔结构。试样总体积至少为100cm³，在仪器允许及保持原始形状不变的条件下，尺寸尽可能大。
2.测试数量至少5个。状态调节：测试用样品材料生产后，应至少在常温常湿环境下放置72H，才能进行制样。
3.测试步骤：称量试样，精确到0.5％g。测量试样尺寸（长宽高），单位为mm，每个尺寸至少测量三个位置。测试后按照计算公式算出样品密度。 4.测试使用设备：数显卡尺、电子天平。
5.测试周期：五个工作日。
6.实验报告
实验报告应包括下列各项：
A）采用标准编号；
B）实验材料的完整的标识；
C）状态调节的温度和相对湿度；
D）试样是否有表皮和表皮是否除去；
E）有无僵块、条纹及其他缺陷；
F）各次试验结果，详述试样情况（形状、尺寸和取样位置）；
G）表观密度（表观总密度或表观芯密度）的平均值和标准偏差估计值；
H）是否对空气浮力进行补偿，如果已补偿，给出修正量，试验时的环境温度，相对湿度及大气压；
I）任何与该标准规定步骤不符之处。
了解相关详情或检测认证咨询，请点击☞在线咨询☜，或拨打☞13923764905☜咨询工程师
相关问答 more +
电动汽车驱动电机环境适应性测试项目有哪些？
驱动电机系统（电机及控制器）的环境适应性能力直接关系到电动汽车的安全运行性能，接下来为大家介绍电动汽车驱动电机系统的环境适应能力需要涉及到哪些测试项目？包括高温工作试验、低温工作试验，贮存温度环境试验、湿热试验、耐盐雾试验、IP防尘防水等级测试、耐振动试验、电磁兼容性测试等。
汽车零部件可靠性测试项目
环境试验是将产品或材料暴露到自然或人工模拟自然环境的条件规定下进行试验，对零部件或产品材料在实际使用过程中可能遇到的问题进行测试评估，如运输、存储、启动、工作、老化等性能做出测试预估。环境可靠性可分为力学可靠性试验、气候环境试验和综合环境试验，按照环境试验条件可分为：自然暴露试验、人工模拟试验、现场试验；按照试验类型分为：气候环境试验、机械环境试验、化学试验、寿命试验、电性能试验等.
TRA毒性风险评估
TRA(ToxicologicalRiskasssment)毒性风险评估，评估产品中每种成分各自的毒理特性，和成品中这些成分混合之后的毒理特性，以及产品在使用过程中暴露的特性和风险，目前，出口美国的化妆品类、工艺品类、部分玩具类都需要TRA毒性风险评估报告。
冲击测试参数有哪些
冲击试验的目的是用来暴露机械薄弱环节和（或）性能下降和冲击引起的累计操作和退化情况，并且利用这些资料，结合相关规范，来决定样品是否以接收。在某些情况下，冲击试验也可以用来确定样品结构的完整性，或作为质量控制的手段，常规标准GB/T 2423.5，基本脉冲波形：半正弦波、后峰锯齿波和梯形波，试验参数包括：脉冲波类型、峰值加速度、标称脉冲持续时间等。
电动汽车DC/DC变换器测试要求
电动汽车DC/DC变换器分为三类：升压型DC/DC变换器、降压型DC/DC变换器以及升降压型DC/DC变换器，也可分为隔离型和非隔离型。试验标准按照国家标准GB/T 24347-2009 电动汽车DC/DC变换器项目进行测试，该标准规定了电动汽车DC/DC变换器的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等，适用于电动汽车动力电源系统用DC/DC变换器，附件和控制系统低压（12V，24V）电
温湿度环境试验主要有哪些项目？
温度和湿度是影响产品功能和寿命的两个非常重要的因素，温湿度类测试用来考核整机、零部件、原材料在耐受高温、低温、温度与湿度循环变化、恒定温度湿度、环境温度快速变化等情况下使用、贮存、运输的适应性，是最为常见和广泛采纳的人工加速老化试验类型。
