北测 北测

3C数码电池测试,你了解多少?

发布时间:2021年09月10日 浏览数:23 文章出自:北测可靠性实验室

3c数码电池测试.jpg
随着3C产品普遍向轻薄化发展,用户对电池续航时间的需求增加,要求3C锂电池具有更高的的能量密度比。在3C领域,小体积和高性能的3C数码电池越来越受市场欢迎,可见3C产品对于3C数码电池的电芯制造和电池封装的要求是很高的。3C数码电池的测试关乎着3C数码电池的产品质量、使用安全和可靠性,加上消费者对3C锂电池的性能关注日益提高,企业的品牌意识也在日益增强,对于3C锂电池的测试更要慎重对待。
● 应用领域 ●
3c数码电池的应用领域主要集中在电子产品市场,手机、笔记本电脑、平板电脑等智能产品对3c数码的需求较为集中和广泛。此外,在电动交通工具、工业/储能应用这两大市场中,3c数码也占据着较为重要的份额。由此来看,3c数码在通讯和交通领域早已渗透大众的生活。随着智能化、科技化的发展,可穿戴智能设备、无人机等新型智能产品也已逐步应用,因此,3c数码电池的市场前景颇为宽阔。
● 测试的必要性 ●

手机、移动电源、平板电脑、数码相机、录音笔等数码在出厂时都会经过严格的测试,尤其是电池设备。在针对3C数码电池的测试中,会有一系列的测试,包括:

3C数码电池的寿命测试至关重要,数码电池的循环次数意味着它可以充放电多少次;根据电池的使用环境,在不同的温度下,它的循环寿命能达到多少;以及它的废弃率和废弃标准等都是要经过标准的测量的。

3C数码电池的安全性测试更加不可小觑,我们在新闻中看到关于手机电池爆炸的报道时,难免会担心手机的性能安全,所以电池的安全性测试是必须的。测试的时候需要用到专业的模组测试设备,针对3C数码电池的稳定性、阻抗性等问题来一一进行测试。

● 测试设备介绍 ●

3C数码电池的质量安全重要性不言而喻,那么接下来对检测以上项目的设备,我们也做一个简单介绍:

3C数码电池测试设备介绍.jpg

软件测试界面:

3c数码电池测试软件界面.jpg

技术参数:

3c数码电池测试设备参数1.jpg
3c数码电池测试设备参数2.jpg
  • 设备特有优势说明:

  • CCCV 充电

    充电过程 CCCV 无隙过渡,无任何的电压电流冲击。可有效防止电池因尖峰 电流出现热量集中导致极耳脱粉或微短路产生孤岛效应或过冲现象引起 PCB 的保护动作 和二次保护动作。

  • 电流启动

    充放电工步启动采用软启动,启动瞬间无任何的电流冲击。

  • 电流电压采样稳定性好,精度高

    采用高精度,高动态范围 ADC/DAC 单元,电压采样精 度高,长期稳定性好。

  • DCR 测试功能

    能挑出因测试夹具接触不良或者是长期使用氧化而造成直流负载阻抗不稳定的电池。

  • DL 动态负载保护功能

    有效保护充放电中的电池,防止电池打火和有效的避免因为连接器松动而引起的电流冲击,有效保护电池的电子组件不被冲击电流损坏,例如 MOSFET, FUSE。

  • 电压钳位功能

    充电过程中在电池保护动作或设备异常时,电压钳位在设定电压防止电池 或电池组保护板损坏。

  • 测试工步可分段设置记录条件,实行智能数据管理记录。

    GGS(Gas Gauge Data)单元,多个资料信道同时以无节点的方式与电池 SMBus 连接,不采用继电器逐个信道扫描切换方式,具有快速的资料读取能力。 GGS(Gas Gauge Data) 单元无继电器接点快速切换动作,无机械动作寿命限制,使设备具备较长的使用寿命,降 低设备维护的成本。

    具有 SMbus 的测试信道,支持用户的特使 COMMAND 命令下载功能,可以根据 Gas Gauge 的资料判断,做测试步骤的 NEXT STEP、JUMP、STOP、条件判别动作。

    同时支持 SMBus,I2C ,HDQ 资料流程格式。

NTEK北测检测,作为国家级高新技术企业、新型材料及电子产品综合公共测试平台,是中国第三方检测认证服务的开拓者,也是国内最早从事商品检验、鉴定、测试、认证等服务的专业机构之一,拥有独立3C数码电池检测实验室,为客户提供一站式3C数码电池检测认证服务。

了解相关详情或检测认证咨询,请点击☞在线咨询☜,或拨打电话☞13923764905☜咨询工程师

相关问答 more +

冲击测试参数有哪些

冲击试验的目的是用来暴露机械薄弱环节和(或)性能下降和冲击引起的累计操作和退化情况,并且利用这些资料,结合相关规范,来决定样品是否以接收。在某些情况下,冲击试验也可以用来确定样品结构的完整性,或作为质量控制的手段,常规标准GB/T 2423.5,基本脉冲波形:半正弦波、后峰锯齿波和梯形波,试验参数包括:脉冲波类型、峰值加速度、标称脉冲持续时间等。

电动汽车DC/DC变换器测试要求

电动汽车DC/DC变换器分为三类:升压型DC/DC变换器、降压型DC/DC变换器以及升降压型DC/DC变换器,也可分为隔离型和非隔离型。试验标准按照国家标准GB/T 24347-2009 电动汽车DC/DC变换器项目进行测试,该标准规定了电动汽车DC/DC变换器的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等,适用于电动汽车动力电源系统用DC/DC变换器,附件和控制系统低压(12V,24V)电

温湿度环境试验主要有哪些项目?

温度和湿度是影响产品功能和寿命的两个非常重要的因素,温湿度类测试用来考核整机、零部件、原材料在耐受高温、低温、温度与湿度循环变化、恒定温度湿度、环境温度快速变化等情况下使用、贮存、运输的适应性,是最为常见和广泛采纳的人工加速老化试验类型。

汽车零部件检测项目有哪些?

汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合系统,汽车零部件检测能帮助汽车整车厂及零部件厂商得到零部件质量的详细报告,从而提升零部件性能。检测涵盖了汽车零部件的环境可靠性测试、电学性能测试、功能测试、EMC测试、材料测试、绿色环保测试及化学法规符合性服务等项目。

ELV测试

ELV服务对象针对于各大主机厂和各级汽车供应商,法律法规分为欧盟ELV和中国ELV,管控的有害物质包括:铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯、多溴联苯醚、邻苯二甲酸二异丁酯(DIBP)、 邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP)、邻苯二甲酸二丁酯 (DBP)、邻苯二甲酸丁苄酯 (BBP)、多环芳烃(PAHs)、石棉。

电动汽车电机控制器的检测

新能源汽车具有双象限工作模式、动力电池供电、高动力需求等特点,如果电机、电池关系着新能源电动汽车能不能跑、能跑多远,那电控系统作为三电技术之一的电控就关系着车辆跑得怎么样,所以电动机及控制器的测试方法与普通电机相比有较大区别。电控测试标准参考GB/T 18488.1-2001 电动汽车用电机及其控制器技术条件要求

676404727
13923764905

微信关注

微信关注