推荐阅读 news
热门标签 Hot Tags
车用超级电容检测哪些项目?
发布时间:2022年11月18日 浏览数:7 文章出自:北测实验室
什么是超级电容?
超级电容器是通过极化内部介电常数大的电解质取得和释放能量的一种电容,它具备充电放电的能力,该能力因内部化学介质的不同,决定着其使用寿命。作为内部化学介质有:陶瓷介质、传统的活性炭介质(酸性电解质)、氧化石墨烯介质(碱性电解质)。介电常数越大,其使用寿命越长。
超级电容器的分类有哪些?
按结构和用途分为:双电层电容、混合型电容、电池电容等。
按储能机理不同分为:双电层电容、法拉第准电容。
按电解质不同分为:水性电解质电容(液体)、有机电解质电容(固体)。
按工作原理分为:双电层型超级电容、赝电容型超级电容。
车用超级电容需要检测哪些项目?
➢ 电容器单体试验项目
外观、极性、外形尺寸和质量、静电容量、储存能量、内阻、最大比功率、电压保持能力、高温特性、低温特性、循环寿命、过放电、过充电、短路、跌落、加热、挤压、针刺、海水浸泡、温度冲击等
➢ 电容器模块试验项目
外观、极性、外形尺寸及质量、静电容量、储存能量、内阻、循环寿命、过放电、过充电、短路、跌落、加热、挤压、针刺、海水浸泡、温度冲击、耐振动性等。
➢ 单体型式检验
外观、标志、外形尺寸及质量、静电容量、内阻、储存能量、最大比功率、电压保持、高温特性、低温特性、循环耐久能力、安全性等。
➢ 模块型式检验:
外观、标志、外形尺寸及质量、静电容量、内阻、储存能量、循环耐久能力、耐振动性、安全性等。
注:型式检验可选用某一规格为代表产品进行,但是产品鉴定试验不可选用某一规格为代表产品进行。
在下列情况下进行型式试验:
1.每两年一次;
2.新产品投产和老产品转产;
3.机构、材料、工艺有较大变动时;
4.产品停产半年后在进行生产时;
5.转厂;
6.合同规定。
除以上项目外,车用电容器还需要进行的测试包括:
模拟车用超级电容器在运输过程中所受到的机械冲击、碰撞、暴晒、雨淋等,也需要做高温存储试验、低温存储试验、防尘试验等。测试标准参考:QC/T 741-2014 车用超级电容
了解相关详情或检测认证咨询,请点击☞在线咨询☜,或拨打☞13923764905☜咨询工程师
相关问答 more +
新能源汽车电机及控制器测试概述
新能源汽车电机及控制器电气性能测试、可靠性试验、EMC测试项目及条件,测试标准,电动汽车用电机及其控制器的测试遵循国家标准《GB-T18488电动汽车用电机及其控制器》。
新能源汽车线束测试:项目与标准概述
新能源汽车线束测试项目包括:外观尺寸检测、电性能测试、机械性能测试、环境应力试验、清洁度测试、线束连接导线与接插件的连接电阻和阻抗测试、电磁兼容性 (EMC) 测试,测试标准包括:EIA-364系列标准、QC/T 1067.1、QC/T 29106等
北测集团雷击防护测试能力介绍
北测集团拥有国内较完备的雷电防护测试能力,可测试200kA以下的8/20µs冲击电流,150kA以下的10/350µs冲击电流,445A以下的10/1000µs冲击电流;15KV以下的1.2/50µs冲击电压,6.3kV以下的10/700µs冲击电压;15KV以下的1.2/50&8/20组合波,11KV以下的10/700&5/350组合波。北测集团还拥有高压直击雷模拟试验系统和雷电
北测集团元器件低频噪声测试能力介绍
低频噪声是电子元器件在低频段频率范围内的电噪声(电子元器件内部的载流子随机运动引起的电压或电流的涨落),频率范围一般在1Hz~300kHz。电子器件的低频噪声是表征电子元器件质量和可靠性的敏感参数,制约着整机检验灵敏度、噪声大小以及保真度、误触发率、分辨率等指标,由于低频噪声与元器件材料内部的导电微粒的不连续性,以及半导体的掺杂浓度等工艺有关,在噪声中包含大量器件物理特性信息,通过噪声测试分析能得
充电枪检测项目及标准是什么?
汽车充电枪主要由充电插头、充电线束和车辆接口组成。检测项目包括:外观尺寸要求、 电气性能检测、电气性能检测、物理性能测试、机械可靠性测试、环境适应性检测、耐久性试验、EMC测试、安全性检测、材料试验、禁限用物质检测等。测试标准包括:GB/T 20234.1、GB/T 20234.2、GB/T 20234.3、GB/T 18487.1、UL 2251等。
燃香检测:安全与环保的重要性
随着现代社会的发展,燃香的安全与环保问题逐渐受到人们的关注。燃香检测项目:用香原料检测、用香尺寸检测、燃烧安全性能检测、有害物质检测、总挥发性有机物(TVOC)检测;检测标准包括:GB 26386-2011、GB/T 26393-2011、QB/T 1692.4-2010、QB/T 4996-2016等。