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ELV测试

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ELV(End-of-Life Vehicle)即报废车辆指令。 ELV为欧盟委员会和欧洲议会为保护环境,减少车辆报废产生的废弃物,制定的报废车辆回收指令。有2个内容,一为2003年7月以后生产的汽车禁用铅、镉、汞和6价铬四种有害物,第二为提高报废汽车回收利用率,回收费用成本的全部或大部分由制造厂承担。 回收指令确定了欧盟报废汽车“再使用与再利用”和“再使用与回收利用”的两个阶段及回收利用率目标,并明确说明了回收利用率的限值及禁止或限制使用的重金属。

ELV测试能力

  • 铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯、多溴联苯醚、邻苯二甲酸二异丁酯(DIBP)、 邻苯二甲酸二(2-乙基己基)酯(DEHP)、邻苯二甲酸二丁酯 (DBP)、邻苯二甲酸丁苄酯 (BBP)、多环芳烃(PAHs)、石棉 等

检测项目

  • 检测的主要内容包括动力性、燃料经济性、安全性、使用可靠性、排气污染和噪声以及整车装备完整性、防雨密封性等多种技术性能的组合

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法规要求

  • 在所有的汽车部件和材料中对有害物质的含量及使用进行限制

  • 在车辆的设计过程减少有害物质的使用

  • 2003年7月1日后,投放市场的车辆中确保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),组分(豁免条例中规定的除外)在所有部件和材料中禁用组分的限量

  • 镉 (Cd)≤100ppm(0.01%)

  • 汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)

  • 铅 (Pb)≤1000ppm(0.1%)

  • 六价铬 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)

  • PBB多溴联苯≤1000ppm(0.1%)

  • PBDE多溴联苯醚≤1000ppm(0.1%)

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测试标准(部分)

  • 本标准中提出的六种禁用物质的检测推荐下述四种检测方法:
  • 1、GB/T 30512-2014(国标)
  • 2、QJ/GAC 1110.025-2014(广汽)
  • 3、BT/SGMWT 0849-2015(上汽通用五菱)
  • 4、Q/LQB C-140-2014(柳汽)
  • 5、Q/HAG HB-001-2014(海马)
  • 6、Q/JLY J7110456B-2012(吉利)
  • 7、BAMS-097(北京汽车)

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北测优势

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